Explain
“2017新戰(zhàn)略活動行：全國AGV機器人系列巡回調(diào)研”主要針對2017年全國主要省市AGV機器人制造以及物流集成應(yīng)用企業(yè)、地區(qū)做系統(tǒng)調(diào)研，深入了解企業(yè)產(chǎn)業(yè)布局與未來發(fā)展方向，就企業(yè)現(xiàn)狀、存在的問題提出資源整合、資本對接等建議；推動調(diào)研企業(yè)品牌形象的推廣，推進企業(yè)與企業(yè)之間的抱團發(fā)展和戰(zhàn)略合作；完善行業(yè)調(diào)研報告與數(shù)據(jù)分析等。調(diào)研活動將在2017年7-8月完成，調(diào)研方式，采取深入企業(yè)面對面交流，企業(yè)家現(xiàn)身說法，力求還原行業(yè)真相，反饋行業(yè)聲音，報道典型案例，傳播行業(yè)正能量。
德馬泰克
德馬泰克是全球領(lǐng)先物流集成商，提供各種智能物料解決方案。超過3000的高技能物流專業(yè)人才覆蓋全球網(wǎng)絡(luò)。2015年5月，凱傲收購了內(nèi)部物流自動化定制服務(wù)提供商Egemin，進入物流自動化定制服務(wù)領(lǐng)域，后又收購同領(lǐng)域企業(yè)Retrtech，拓展美國市場。16年收購的DEMATIC。
2017年3月開始，DEMATIC將英杰明自動化整合到其組織當中，該整合計劃預計將于 2017 年底前完成。整合后的德馬泰克將成為世界上最大的自動導引車 (AGV) 供應(yīng)商，同時在歐洲的系統(tǒng)集成開發(fā)能力將得到增強。技術(shù)、人才和經(jīng)驗的整合也能夠為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的倉庫自動化解決方案和 AGV 解決方案。
德商智能
浙江德尚智能科技有限公司是德馬集團控股子公司，專業(yè)從事智能移動機器人產(chǎn)品開發(fā)與制造的高科技企業(yè)，致力于為工業(yè)和商用領(lǐng)域的客戶提供智能、高效的柔性智能物流整體解決方案。
德尚智能機器人，從電商領(lǐng)域輻射到醫(yī)藥、服裝、包裝等領(lǐng)域。特色產(chǎn)品有跟菜鳥合作的快存系統(tǒng)以及色帶視覺導航AGV產(chǎn)品，提供硬件產(chǎn)品和系統(tǒng)集成服務(wù)。
上海快倉
快倉為用戶提供產(chǎn)品級解決方案，從應(yīng)用場景、流程再造到軟件算法，從多主體系統(tǒng)到智能機器人，通過顛覆式的業(yè)務(wù)理念及高度整合的軟件和硬件，以接地氣的價格實現(xiàn)了電商倉庫操作模式從“人到貨”向“貨架到人”的轉(zhuǎn)變，為客戶提供最先進“智能訂單揀選系統(tǒng)解決方案”。主要為電商提供智能倉儲解決方案。
2017年3月上海快倉智能科技有限公司正式宣布已完成B輪融資，此輪融資金額近2億元，由菜鳥網(wǎng)絡(luò)和軟銀中國投資。在群雄逐鹿的智能倉儲機器人行業(yè)中，備受資本青睞的快倉發(fā)展尤為迅速，快倉在此前于2014年8月份完成1000萬元天使輪融資及2015年10月份完成4000萬元A輪融資。
科捷
2010年控股青島科捷自動化公司，進入機器人領(lǐng)域，強化自動化物流系統(tǒng)的供應(yīng)能力。2014年底，軟控與上海賢益物流自動化公司實現(xiàn)全面合作，并于2015年初，對軟控自有物流業(yè)務(wù)和上海賢益公司進行整合，成立統(tǒng)一的物流業(yè)務(wù)平臺——青島科捷物流科技有限公司，為科捷品牌注入新的內(nèi)涵，科捷物流致力于為全球企業(yè)提供貨物物流一站式的系統(tǒng)解決方案。
科捷物流服務(wù)的主要領(lǐng)域是制造業(yè)廠內(nèi)的貨物運輸，快遞行業(yè)的貨物分揀和運輸系統(tǒng)，電商、服裝、醫(yī)藥等行業(yè)的產(chǎn)品物流系統(tǒng)，概括來講，就是為這些企業(yè)提供貨物存取及訂單處理的一站式解決方案。科捷提供的產(chǎn)品和服務(wù)包括系統(tǒng)的設(shè)計方案、核心的物流設(shè)備、全套項目的實施，這也是目前國內(nèi)為數(shù)不多的擁有系統(tǒng)解決能力的物流集成商之一。
馬路創(chuàng)新
馬路創(chuàng)新科技由一群歐洲留學歸國的年輕人在2015年9月創(chuàng)立，在深入研究了倉儲運行的各個環(huán)節(jié)后，一年后由團隊自主研發(fā)的馬路智能倉儲分揀系統(tǒng)正式面世。該系統(tǒng)由一套中央調(diào)度算法向系統(tǒng)內(nèi)的搬運機器人發(fā)出運動指令，機器人在倉庫內(nèi)行走并搬運貨架至分揀工作站，最后由操作員從貨架上取貨完成分揀。“貨到人”的分揀邏輯使工人不再需要在庫內(nèi)行走找貨，從而成倍節(jié)省了時間。
馬路創(chuàng)新已于2017年初完成了天使輪融資。未來，公司會將在視覺、算法、硬件等方面的深厚技術(shù)，積累運用在更廣闊的倉儲物流應(yīng)用場景中，為行業(yè)用戶推出更多接地氣、更高效的智能系統(tǒng)。目前在廣東居家家倉儲項目的100臺機器人已經(jīng)成功運作。
